Le SIT

Les transports se réinventent

Les transports en commun, ça bouge ! En particulier le Service Intercommunal de Transport (SIT). Avec ces changements, c’est toute une manière de voyager en bus et en train sur le Bassin de Pompey et vers le Grand Nancy qui est proposée. Explications.

La nouvelle organisation du réseau Le Sit a vu le jour en 2014. Elle a été conçue pour favoriser au maximum l’usage combiné du TER Métrolor et du bus et minimiser les temps d’attente durant les correspondances.

À l’origine de ces changements, des statistiques et études, à l’initiative de la Communauté de Communes du Bassin de Pompey, ont pointé la nécessité de proposer des transports plus efficaces et plus cohérents dans un contexte budgétaire en baisse. La gageure est d’optimiser l’interaction entre Le Sit, le Sub, le TER et le TED et de supprimer des superpositions de lignes, gourmandes en kilomètres. D’où la restructuration des transports utilisant au mieux l’ensemble de ces réseaux.
>> Accès aux horaires et tarifs

Ce schéma a conduit Le Sit à augmenter la fréquence moyenne de bus en semaine, les samedis et les vacances scolaires et à retirer les services du dimanche. Les lignes actuelles A, B et G sont rebaptisées 1, 2 et 3, arborant une nouvelle signalétique et un nouveau code couleur. À ces lignes régulières s’ajoutent trois lignes Le SIT Flexo.

Le réseau Sub, quant à lui, augmentera sa fréquence sur l’axe principal (ligne 325) pour faciliter les connexions et desservira la zone commerciale «Au grand Air» (Leclerc Frouard).